Αρχική Αθλητικά Σπήλαια της πρόσφατα κατασκευασμένης οδού ταχείας κυκλοφορίας Δελχί-Ντεχραντούν κοντά στο Σαμλί. Το...

Σπήλαια της πρόσφατα κατασκευασμένης οδού ταχείας κυκλοφορίας Δελχί-Ντεχραντούν κοντά στο Σαμλί. Το NHAI λέει ότι οι ντόπιοι έχουν μπλοκάρει τα έργα αποχέτευσης Delhi News

1
0

Διαβάστε για 2 λεπτάΝέο ΔελχίΕνημερώθηκε: 2 Ιουλίου 2026 05:02 μ.μ. IST

Ένα τμήμα της νεόδμητης οδού ταχείας κυκλοφορίας Δελχί-Ντεχραντούν κατέρρευσε κοντά στο Σαμλί το πρωί της Τετάρτης λόγω των βροχοπτώσεων κατά τη διάρκεια της νύχτας. Τα βίντεο της κατεστραμμένης έκτασης έχουν γίνει viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με πολλούς να εγείρουν ανησυχίες για την ασφάλεια των αυτοκινητιστών και να αμφισβητούν πώς θα μπορούσε να καταστραφεί το εμβληματικό έργο υποδομής εντός μηνών από την έναρξη λειτουργίας του.

Η Εθνική Αρχή Αυτοκινητοδρόμων της Ινδίας (NHAI) έχει επισκευάσει το κατεστραμμένο τμήμα, είπε. Ανέφερε ότι η εισβολή προκλήθηκε από τοπική στασιμότητα του νερού στο χωριό Gogwan Jalalpur στο Shamli και από εμπόδια στη σύνδεση του συστήματος διασταυρούμενης αποχέτευσης στην τοποθεσία.

Σύμφωνα με την αρχή, κατασκευάστηκε οχετός για τη μεταφορά των ομβρίων υδάτων από την οδό ταχείας κυκλοφορίας, αλλά το σύστημα αποχέτευσης δεν μπόρεσε να ενσωματωθεί λόγω της αντίστασης των κατοίκων της περιοχής.

“Αντίθετα, οι ντόπιοι χρησιμοποιούν το άνοιγμα του οχετού ως διάβαση οχημάτων. Εξαιτίας αυτού, η προβλεπόμενη διάταξη εγκάρσιας αποστράγγισης δεν λειτουργεί, οδηγώντας σε έντονες βροχοπτώσεις και στη συνέχεια σε σπήλαιο του δρόμου κατά μήκος του οδοστρώματος”, ανέφερε η αρχή σε δήλωση.

Η μόνιμη προστασία πρανών και τα έργα αποστράγγισης του αγωγού στο χώρο εκκρεμούν λόγω διαιτησίας για τη γη, ανέφερε το NHAI.

“Για να αντιμετωπίσει την κατάσταση, το NHAI ξεκίνησε την κατασκευή ενός ενδιάμεσου παράλληλου καναλιού μήκους περίπου 1,5 χλμ. Η κλίση αποστράγγισης επανασχεδιάζεται για να μεταφέρει με ασφάλεια το νερό της βροχής στο σημείο εισόδου/εξόδου στα χλμ. 56+500, εν αναμονή της θέσης σε λειτουργία του οχετού εξισορρόπησης”, ανέφερε η αρχή.

Χτισμένο με κόστος περίπου Rs. Δρόμος ταχείας κυκλοφορίας 12.000 crore, 213 km εγκαινιάστηκε από τον πρωθυπουργό Narendra Modi στις 14 Απριλίου. Αυτό μείωσε τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Δελχί και Dehradun σε 2,5 ώρες από 6,5 ώρες νωρίτερα. Ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας έχει σχεδιαστεί για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και συνδέεται με μεγάλες οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των οδών ταχείας κυκλοφορίας Δελχί-Βομβάι, Δελχί-Κάτρα και Δελχί-Μέρουτ μέσω των οδών ταχείας κυκλοφορίας της Ανατολικής και της Δυτικής Περιφέρειας. Θα συνδέεται επίσης με μελλοντικούς διαδρόμους όπως ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Gorakhpur-Shamli και ο Haridwar Spur.

Dheeraj Mishra

Ο Dheeraj Mishra είναι ο κύριος ανταποκριτής του The Indian Express Business Bureau. Καλύπτοντας τους τεράστιους τομείς υποδομής της Ινδίας, διαδραματίζει βασικό ρόλο στην παροχή εμπεριστατωμένων εκθέσεων σχετικά με τις γραμμές ζωής της συνδεσιμότητας της χώρας. Τομείς εμπειρογνωμοσύνης και εστίασης: Η δημοσιογραφία του Mishra εστιάζει σε δύο από τα πιο εντάσεως κεφαλαίου και δημόσια υπουργεία της χώρας: Υπουργείο Σιδηροδρόμων: Παρακολούθηση των λειτουργιών, της ασφάλειας και της ανάπτυξης του τεράστιου σιδηροδρομικού δικτύου της Ινδίας. Υπουργείο Οδικών Μεταφορών & Αυτοκινητοδρόμων: Καλύπτει αποφάσεις πολιτικής, έργα υποδομής και ανάπτυξη αυτοκινητοδρόμων. Αυτό που κάνει τον Mishra να ξεχωρίζει είναι η αυστηρή χρήση του Δικαιώματος στην Πληροφόρηση (RTI) που δρα ως πρωταρχικό εργαλείο για τη συλλογή ειδήσεων. Βασιζόμενος σε επίσημα στοιχεία και κρατικά αρχεία, εξασφαλίζει υψηλό βαθμό ακρίβειας και αξιοπιστίας στις αναφορές του. Αυτή η προσέγγιση που βασίζεται σε δεδομένα έχει οδηγήσει σε πολλές αποτελεσματικές εκθέσεις που καθιστούν υπεύθυνες τις κρατικές υπηρεσίες και προσφέρουν διαφάνεια στις κυβερνητικές λειτουργίες. Βρείτε όλα τα άρθρα του Dheeraj Mishra εδώ … διαβάστε περισσότερα

Μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα – Κάντε κλικ εδώ για να μας ακολουθήσετε στο Instagram



Source link

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ