Το EVTOL Startup Supernal ξεκινά από την Hyundai μετά την αναχώρηση του CEO και του CTO

Δύο άτομα που είναι εξοικειωμένοι με την TechCrunch δήλωσαν ότι η εκκίνηση του αεροπορικού ταξί Hyundai έχει σταματήσει προσωρινά να εργάζεται στο πρόγραμμα αεροσκαφών μετά από μερικούς rock μήνες που είδαν εκπτώσεις των εργαζομένων και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του CTO.

Το κούνημα έρχεται σε μια στιγμή μόλις έξω από το έδαφος – κυριολεκτικά. Το πρώτο δοκιμαστικό ταξίδι για τις τεχνολογικές του πτυχές Συνέβη νωρίτερα φέτος. Παρόλο που η Supernal διενήργησε μεταγενέστερες δοκιμές, η εταιρεία εργάστηκε ακόμα για το πρώτο μη σχετικό πειραματικό ταξίδι πριν σταματήσει. Η εταιρεία σχεδίαζε να ξεκινήσει μια εμπορική υπηρεσία το 2028.

Η Supernal ανακοίνωσε την αναχώρηση του CEO Jaiwon Shin αργά την περασμένη εβδομάδα. Ο David McBraide, CTO, έφυγε επίσης, σύμφωνα με τους ανθρώπους Minking, οι οποίοι είχαν χορηγηθεί ανωνυμία για να μιλήσουν για τα ιδιωτικά θέματα της εταιρείας. OC εγγραφή Ανέφερα για πρώτη φορά Μια προσωρινή στάση στο Supernal Program και η αναχώρηση του McBride.

Όσον αφορά την εμπορική υπηρεσία, η εκκίνηση TechCrunch δήλωσε ότι “η πρόσφατα καθορισμένη οδήγηση θα αξιολογήσει και θα καθορίσει το βέλτιστο χρονοδιάγραμμα για να προχωρήσει”. Η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει την αναχώρηση του McBraide.

Οι υπερφυσικές συγκρούσεις έρχονται καθώς η αναδυόμενη βιομηχανία ηλεκτρικών ταξί βρίσκεται σε περίοδο αναταραχής. Ορισμένες νεοσύστατες επιχειρήσεις, όπως η JOBY που έχει εμπλακεί στην Toyota, αυξάνουν και διαφημίζουν τις συνεργασίες και τις εξαγορές. Άλλοι, όπως το Lilium, έχουν Βγήκα εκτός εργασίας.

Αποφοίτησε από τη συλλογή Hyundai το 2021, Supernal Καταστρέφοντας δεκάδες Νωρίτερα αυτό το καλοκαίρι πριν από εκτελεστικές δονήσεις. Ακολούθησε μια ξαφνική ξαφνική εκκίνηση στην Ουάσινγκτον, η έδρα της στα τέλη του περασμένου έτους, αναφέρθηκε προηγουμένως.

Ο David Rutblatt, διευθυντής επιχειρήσεων του Supernal, επιβλέπει τις “εμπορικές επιχειρήσεις του Supernal κατά τη διάρκεια αυτής της μετάβασης ως προσωρινός συνεργάτης”. Ο μεγαλύτερος όμιλος Hyundai σχεδιάζει να “θέσει μια νέα ηγεσία με βαθιά εμπειρία στις εμπορικές επιχειρήσεις για την ενίσχυση των λύσεων αεροπορικών μεταφορών στις περιοχές της UAD και την κατεύθυνση του οργανισμού στο επόμενο στάδιο ανάπτυξης”, σύμφωνα με τη δήλωση Τύπου σχετικά με την αποχώρηση του Shane.

Αυτό το προκαταρκτικό πειραματικό ταξίδι παρουσιάστηκε εδώ και πολύ καιρό από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο τώρα. Στην οθόνη ηλεκτρονικών ειδών κατανάλωσης 2024-όπου η εταιρεία παρουσίασε μια μεγαλύτερη έννοια της καλής αλυσίδας Μίλησα για αυτό Το πώς ο Supernal ήταν σχεδόν έτοιμος να “ωθήσει τα όρια της τεχνολογίας με τον διαδηλωτή”. Τον Αύγουστο του 2024, είπε στον McBraide Το Mag είναι κάθετο Η δοκιμαστική πτήση “θα ελέγξει την ικανότητά μας να οικοδομήσουμε ένα αεροπλάνο” πριν από την προγραμματισμένη επιχείρηση 2028.

Αυτή είναι η αρχή του δεύτερου μέλλοντος που τρέχει στη σκιά της ομπρέλας Hyundai για τη διεπαφή τα τελευταία χρόνια. Το 2024, το κορεατικό μπλοκ έπρεπε να διπλασιαστεί στην αρχή της έναρξης της λειτουργίας ανεξάρτητων αυτοκινήτων, αφού ο συνεργάτης υποστήριξης της APTIV αποφάσισε να σταματήσει τη χρηματοδότηση του κοινού έργου. Αυτό οδήγησε σε μια σημαντική αναδιάρθρωση σε κίνηση στα τέλη του περασμένου έτους, η οποία περιελάμβανε την απόρριψη περίπου του 40 % των υπαλλήλων της, εγκαταλείποντας τελικά τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Karl Iagnemma.