Ως διαστημικό αστέρι Το όχημα συγκέντρωσε όλη την προσοχή αυτή την εβδομάδα και ο πυραύλος Falcon 9 στην εταιρεία συνέχισε να φτάνει σε μερικά εντυπωσιακά ορόσημα.
Και οι δύο συνέβησαν κατά τη διάρκεια σχετικά άγνωστων λειτουργιών εκτόξευσης των δορυφόρων Starlink της εταιρείας, αλλά παρ ‘όλα αυτά είναι αισθητά επειδή υπογραμμίζουν την αξία της επαναχρησιμοποίησης του πρώτου σταδίου, η οποία ήταν ηγέτης την τελευταία δεκαετία.
Ο πρώτος δάσκαλος συνέβη την Τετάρτη το πρωί με την έναρξη της αποστολής Starlink 10-56 του Cape Canaveral της Φλόριντα. Το πρώτο στάδιο που ξεκίνησε αυτούς τους δορυφόρους, Booster 1096, ήταν η δεύτερη εκτόξευσή του και έπεσε με επιτυχία Απλά διαβάστε τις οδηγίες Έγινε πλοίο. Fightly, αυτή ήταν η 400η θέση που η SpaceX προσγειώθηκε στην προσγείωση του drone.
Μετά από αυτό, λιγότερο από 24 ώρες αργότερα, ο πυραύλος Falcon 9 ξεκίνησε την τελευταία αποστολή Starlink 10-11 μιας κοντινής πλατφόρμας εκτόξευσης στο διαστημικό κέντρο Kennedy. Αυτό το πρώτο στάδιο, Booster 1067, επέστρεψε αργότερα και προσγειώθηκε σε άλλο drone, Έλλειψη βαρύτητας.
Πρόκειται για έναν ειδικό υποστηρικτή, μετά την πρώτη εμφάνισή του τον Ιούνιο του 2021 και την έναρξη ενός ευρέος φάσματος αποστολών, συμπεριλαμβανομένων δύο πληρώματος για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και ορισμένα φεγγάρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Την Πέμπτη, ο πυραύλος έκανε τα τριάντα ταξίδια του, την πρώτη φορά που ο Falcon 9 Booster έπληξε αυτό το επίπεδο εμπειρίας.
Δεκαετία
Αυτά τα ορόσημα ήρθαν περίπου μια δεκαετία μετά το SpaceX άρχισε να επιτυγχάνει κάποια επιτυχία επαναχρησιμοποιώντας το πρώτο στάδιο.
Η εταιρεία εισήχθη για πρώτη φορά στην πρώτη φάση του πυραύλου Falcon 9 τον Σεπτέμβριο του 2013, κατά τη διάρκεια της πρώτης πτήσης 1.1 του αυτοκινήτου. Αυτό έχει αποδείξει την ικανότητα της ταχύτερης εκκένωσης του ήχου, ο οποίος, μέχρι τότε, ήταν θεωρητικά.
Αυτό περιλαμβάνει την ανάφλεξη των εννέα κινητήρων πυραύλων Merlin, ενώ το αυτοκίνητο ταξιδεύει ταχύτερα από την ταχύτητα του ήχου μέσω της ανώτερης ατμόσφαιρας, με εξωτερικές θερμοκρασίες που υπερβαίνουν τους 1000 βαθμούς Φαρενάιτ. Λόγω της Frank Force για αυτό το re -entry, οι κινητήρες στο εξωτερικό ρολό του πυραύλου ήθελαν να βγει, ο πρόεδρος της εταιρείας, Tom Muller, μου είπε για το βιβλίο. Επανορθώνω. Η επιτυχία στην πρώτη προσπάθεια φαίνεται απίθανη.
Θυμηθείτε ότι παρακολούθησε αυτό το λανσάρισμα από τη διαστημική βάση Vandinburg στην Καλιφόρνια και παρακολούθησε το Re -Entry ως Kamira στην ιδιωτική εταιρεία Elon Musk του Elon Musk, ακολούθησε τον πυραύλο. Την έκανα το πρώτο στάδιο στην πορεία, άθικτη.
“Θυμάμαι να παρακολουθώ το ζωντανό βίντεο και να παρακολουθώ το φως του κινητήρα στον ωκεανό”, δήλωσε ο Muller. Και τα ιερά σκατά, υπήρχε.
Θα χρειαστεί πολλή παραβίαση και πειραματισμός, αλλά μέχρι τον Δεκέμβριο του 2015, το πρώτο SpaceX έπεσε σε πυραύλο κατά μήκος της ακτής της Φλόριντα. Ακολουθεί το πρώτο drone τον Απρίλιο του 2016.
SKOO Οι σκεπτικιστές
Πολλοί άνθρωποι στη βιομηχανία ήταν σκεπτικοί για την προσέγγιση του SpaceX για επαναχρησιμοποίηση. Στα μέσα -2010, τόσο οι ευρωπαϊκές όσο και οι ιαπωνικές διαστημικές υπηρεσίες προσπαθούσαν να αναπτύξουν την επόμενη γενιά πυραύλων. Είτε έτσι είτε αλλιώς, η Ευρώπη επέλεξε με Arian 6 και Ιαπωνία με H3 και επέλεξε τους παραδοσιακούς πυραύλους που μπορούν να ανιχνευθούν αντί για πίεση προς την επαναχρησιμοποίηση.
Ως αποτέλεσμα, κάθε ένας από αυτούς τους ανταγωνιστές για να ξεκινήσει εμπορικούς δορυφόρους είναι τώρα περίπου μια δεκαετία πίσω από το SpaceX όσον αφορά την τεχνολογία εκτόξευσης. Εάν ο φιλόδοξος πυραύλος ξυλάνθρακα πετύχει, αυτό το κενό μπορεί να διευρυνθεί.
