Η εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων πολιορκήθηκε Καθαρίστε τους κινητήρες (LCID) Εφαρμογή του τμήματος αντίστροφων μετοχών, των ενοποιημένων μετοχών για την κάλυψη της τιμής συναλλαγών της NASDAQ ύψους $ 1 και την πρόληψη της διαγραφής.
Από την Παρασκευή, η τιμή Lucid μετοχών μειώθηκε κατά περισσότερο από το 96 % του υψηλότερου επιπέδου της στα 64,86 δολάρια, το οποίο επιτεύχθηκε τον Φεβρουάριο του 2021.
Παρόλο που αυτό το βήμα μπορεί να προστατεύσει την εταιρεία από την κατάργηση της από την ανταλλαγή προς το παρόν, κάνει μόνο λίγο για να αντιμετωπίσει τα βασικά προβλήματα που πάσχουν από τον προβληματικό κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ιδρύθηκε το 2014 από το προηγούμενο Tesla (Tesla) Ο μηχανικός Peter Rolinson, που αποσκοπεί σαφώς στον ανταγωνισμό στην κατηγορία EV πολυτελείας με έναν κορυφαίο Air Sedan, το οποίο τοποθετείται ως διακεκριμένος ανταγωνιστής για το Tesla S.
Είχε φιλόδοξους στόχους παραγωγής, που αρχικά στοχεύει σε 20.000 οχήματα το 2022, στη συνέχεια 49.000 το 2023 και 90.000 το 2024, αλλά η εταιρεία αγωνίστηκε να καλύψει τη ζήτηση και το 2024, η Lucid υπέβαλε ελαφρώς περισσότερα από 10200 οχήματα.
Οι οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας έριξαν φως στις προκλήσεις της, καθώς τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 36 % στα 808 εκατομμύρια δολάρια το 2024, αλλά οι καθαρές ζημίες μπορούν να φιλοξενήσουν 3,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Πρόκειται για απώλεια περίπου 299.000 δολαρίων ανά όχημα.
Ο Lucid προσπαθούσε να μείνει στο παιχνίδι
Οι πολλαπλές περικοπές τιμών του αεροσκάφους από περίπου 80.000 δολάρια σε περίπου 71.400 δολάρια αντικατοπτρίζουν τις συνεχιζόμενες προσπάθειες για να παραμείνουν ανταγωνιστικές, αλλά η εταιρεία έχει περιορισμένο χώρο για την αύξηση των τιμών λόγω του υψηλού κόστους κατασκευής.
Παρά την ύπαρξη άφθονης ρευστότητας ύψους περίπου 4,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την επέκταση των εγκαταστάσεων παραγωγής στην Αριζόνα και το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας, οι ευρύς προοπτικές ανάπτυξης εξακολουθούν να είναι ανεπιβεβαίωτες. Αντιμετωπίζοντας την εταιρεία Σοβαρός ανταγωνισμός από την Tesla και άλλες εταιρείες βιομηχανίας αυτοκινήτωνΚαι η καθυστερημένη εκτόξευση των πιο λογικών οχημάτων τεσσάρων τροχών, μια πιθανή αλλαγή του παιχνιδιού, δεν έχει ακόμη επιτευχθεί.
Οι αναλυτές αναμένουν βραχυπρόθεσμα μέτρια αύξηση, καθώς τα έσοδα του 2025 αναμένεται να φθάσουν σε 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια, με αύξηση 61 %και οι ζημίες αναμένεται να μειωθούν ελαφρώς.
Ωστόσο, ακόμη και οι αισιόδοξες προσδοκίες έθεσαν τη μέγιστη διαυγής αγορά σε μόλις 6,4 δισεκατομμύρια δολάρια, ή σχεδόν πέντε φορές οι αναμενόμενες πωλήσεις του 2025. Αντίθετα, η αξιολόγηση της Tesla παραμένει πάνω από 1 τρισεκατομμύριο δολάρια, με αναλογία τιμών προς το BESS περίπου 12.
Εάν η Lucid είναι σε θέση να παρέχει τα δικά του σχέδια ανάπτυξης, το βέλος έχει τη δυνατότητα να διπλασιάσει ή τρεις φορές, αν επιτύχει παρόμοια αξιολόγηση του Tesla. Επί του παρόντος, η Διεύθυνση Αντίστροφων Αποθεμάτων παρέχει μια προσωρινή αναβολή, αλλά οι επενδυτές πρέπει να σκεφτούν προσεκτικά για να εξετάσουν τις πτητικές οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας και τον έντονο ανταγωνισμό.
Θα έχει η Lucid μια αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα;
Οι μετοχές της Lucid Motors είχαν μια σκληρή εβδομάδα, αντανακλώντας τις ανησυχίες ενός ευρύτερου επενδυτή σχετικά με τη μελλοντική ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EVS) και το συνολικό ηθικό της αγοράς. Τα βέλη του πολυτελούς κατασκευαστή EV μειώθηκαν απότομα Μετά την επισήμανση των αναλυτών Οι συνεχιζόμενες προκλήσεις στον κλάδο, συμπεριλαμβανομένου του αυξανόμενου ανταγωνισμού, του υψηλού κόστους παραγωγής και του υψηλού ενδιαφέροντος των καταναλωτών.
Παρά τον προηγούμενο ενθουσιασμό σχετικά με τις τεχνολογικές καινοτομίες της Lucid και τα σχέδιά της για την επέκταση της πολυτελούς ομάδας, οι πρόσφατες εκθέσεις κέρδους και τα στοιχεία της αγοράς δείχνουν ότι η εταιρεία μπορεί να αντιμετωπίσει ένα πιο δύσκολο περιβάλλον από το αναμενόμενο προηγουμένως.
Οι διαταραχές της συνεχούς εφοδιαστικής αλυσίδας, μαζί με αμφιβολίες σχετικά με τα ποσοστά υιοθεσίας EV, ζυγίζουν την εμπιστοσύνη του επενδυτή.
Για τους επενδυτές, το τελευταίο Lucid, το οποίο τώρα αντανακλά όλα τα πρόσφατα κέρδη της, προειδοποιεί τα σήματα μεταξύ των μετόχων στον πτητικό τομέα EV.
Δεδομένου ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανταγωνίζονται έντονα για το μερίδιο αγοράς, ειδικά στην Premier League, το μελλοντικό ευρύ κέρδος παραμένει υπό προσεκτικό έλεγχο.
