Ο Thorsport Racing ανακοίνωσε τη συνταξιοδότησή του, ο Matt Crafton, ο οδηγός της εισόδου No. 88 Craftsman Truck Series, αποσύρθηκε σε 26 χρόνια ως δεύτερη θέση.
Ο Crafton θα ολοκληρώσει την εποχή του 2025 και θα συμμετάσχει προσωρινά στην ακόλουθη εκστρατεία, επιτρέποντας στον σημερινό συμπαίκτη του και υπερασπιστή τον πρωταθλητή Ty Majesk να αναλάβει το Νο. 88.
“Η Thorsport Racing ανακοίνωσε σήμερα ένα νέο κεφάλαιο της εισόδου της σειράς NASCAR Craftsman Truck Series”, δήλωσε ο Thorsport Racing σε δήλωση.
“Ο πρωταθλητής της σειράς τριών χρόνων Matt Crafton θα τελειώσει την καριέρα του με πλήρη απασχόληση στην εποχή του 2025. Ξεκινώντας από το 2026, οι συμπαίκτες και ο πρωταθλητής της σειράς 2024 Ty Majeski θα είναι στο No. 88 πλήρους απασχόλησης πλήρους απασχόλησης”.
Φωτογραφίες του David Jensen/Getty Images
Ως ο μεγαλύτερος οδηγός στην ιστορία της σειράς φορτηγών, ο Crafton έχει επιτύχει πολλά στο άθλημα – τους πρωταθλητές 2013, 2014 και 2019 – δεύτερο στη σειρά.
Είναι επίσης ο μόνος οδηγός της σειράς Craftsman Truck για να κερδίσει έναν τίτλο back-to-back.
Η 23χρονη συνεργασία του με τον Menards είναι η μεγαλύτερη σχέση οδηγού/χορηγού στην ιστορία του NASCAR.
Μέχρι το τέλος της σεζόν, αναμένεται να ξεκινήσει πάνω από 560 διαδοχικές σταδιοδρομίες.
Ο Crafton κέρδισε την πρώτη θέση στη σειρά με κορυφαία δέκα από 15, 328, 16 βολές και 16 βολές. και 2.716Τραβήξτε κύκλο.
Δεν έχει τελειώσει ακόμα – οι θρύλοι της σειράς φορτηγών είναι επιλέξιμοι για τα πλέι -οφ του 2025, τα οποία μπορούν να προσθέσουν μια θρυλική σταδιοδρομία μέχρι στιγμής.
Ποιος είναι ο Ty Majeski;
Ως οδηγός του αυτοκινήτου αριθ. 98, ο Majeski ανέβηκε στη γραμμή ως οδηγός και καθιερώθηκε στο ανώτερο κλιμάκιο.
Κέρδισε το πρωτάθλημα σειράς NASCAR Craftsman Truck Series μετά από να σπάσει τη σειρά αγώνων το 2022.
Τελείωσε τη σεζόν με ένα εντυπωσιακό ρεκόρ το 2024, που τον οδήγησε στο πρωτάθλημα.
“Είναι τόσο διασκεδαστικό να παίζεις με αυτήν την ομάδα”, δήλωσε ο Majesky μετά τη νίκη του πρωταθλήματος.
“Η υπερηφάνεια που έχω την ευκαιρία να οδηγήσω αυτά τα σπουδαία αγωνιστικά φορτηγά, φαίνεται σαν ένα μακρινό όνειρο πολύ στην καριέρα μου και (ιδιοκτήτες ομάδων) Duke και Thorson (Thorson) μου έδωσε μια τρίτη ευκαιρία αφού είχα δύο αποτυχημένες ευκαιρίες. Δεν είμαι πολύ ευγνώμων γι ‘αυτούς.
“Είναι πολύ μακριά εδώ, αυτοί οι τύποι είναι πίσω μου, όλοι στη Ford, μου έδωσαν πραγματικά μια άλλη ευκαιρία και όταν η καριέρα μου μοιάζει να έχει τελειώσει, με έφεραν σε μηχανικό το 2021, είχαν κάποιους διαγωνισμούς και μετατράπηκαν σε συμφωνία πλήρους απασχόλησης.
“Κερδίσαμε το πρώτο πρωτάθλημα 4 σε 22 χρόνια και τώρα καθόμαστε εδώ ως πρωτάθλημα.”
Τώρα, ο Majeski μπαίνει σε μερικά μεγάλα παπούτσια με το αυτοκίνητο αριθ. 88.
Για περισσότερες ειδήσεις NASCAR, κατευθυνθείτε προς το Newsweek Sports.
