Αρχική Showbiz Η ταχυδρομική ένωση πιστεύει ότι μετά το τιμολόγιο, ο όγκος της ναυτιλίας...

Η ταχυδρομική ένωση πιστεύει ότι μετά το τιμολόγιο, ο όγκος της ναυτιλίας μας μειώθηκε κατά 80%.

15
0

Η ταχυδρομική κυκλοφορία στις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκε κατά 81% σύμφωνα με ένα Δελτίο τύπου Δημοσιεύθηκε από τον Επαγγελματικό Οργανισμό Επαγγελματικής Συνεργασίας (UPU) της Παγκόσμιας Συνεργασίας των Ηνωμένων Εθνών (UPU).

Η UPU ξεκίνησε τεχνικές λύσεις για να βοηθήσει τους ταχυδρομικούς παίκτες να επαναλάβουν την παράδοση με αλλαγές που έλαβαν χώρα στις 29 Αυγούστου, ανέφερε το δελτίο τύπου.

Είπε ένας εκπρόσωπος της UPU Νέος Όταν αποστέλλεται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου το Σάββατο, δεν είχαν περαιτέρω σχόλια και διαβίβασαν οποιεσδήποτε άλλες ερωτήσεις σε αυτό δικτυακός τόπος.

Γιατί έχει σημασία

Οι διεθνείς ταχυδρομικές ανταλλαγές αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου και του εμπορίου μικρών επιχειρήσεων.

Ξαφνικά σταματά ή περιορίζουν τη ροή των αγροτεμαχίων στις Ηνωμένες Πολιτείες κινδύνους που διαταράσσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού, καθυστερώντας τα καταναλωτικά αγαθά και επιβάλλοντας απροσδόκητες αμοιβές σε εμπόρους και αγοραστές.

Οι ταχυδρομικές υπηρεσίες σε πολλές χώρες ανακοίνωσαν ότι θα αναστείλουν ή θα αναστείλουν τα πακέτα των ΗΠΑ γύρω από την ημερομηνία εφαρμογής της 29ης Αυγούστου, υπογραμμίζοντας την κλίμακα της διαταραχής.

Τι να ξέρετε

Τα δεδομένα ηλεκτρονικού δικτύου της UPU δείχνουν ότι η κυκλοφορία από τα κράτη μέλη στις Η.Π.Α. μειώθηκε κατά 81% την Παρασκευή 22 Αυγούστου μετά την αναστολή της ελάχιστης παραίτησης την Παρασκευή 22 Αυγούστου. Επιτρέψτε στους εισαγωγείς χαμηλής αξίας να εισέλθουν σε μια χώρα χωρίς τελωνεία και φόρους.

Δεν είναι σαφές πόσα οικονομικές απώλειες υπέστη ως αποτέλεσμα της μείωσης των αγαθών.

Η αναστολή οφειλόταν σε αναστολή εν μέσω ευρέως διαδεδομένων τιμολογιακών αλλαγών στη διοίκηση του Trump και ο εκτελεστικός δήλωσε ότι οι εισαγωγείς χρησιμοποίησαν τον De Minimis για να αποφύγουν την καταβολή των καθηκόντων τους στις εισαγωγές.

Η απαλλαγή De Minimis δημιουργήθηκε για πρώτη φορά το 1938 στο δίκαιο των ΗΠΑ. Σύμφωνα με τον νόμο για τη διευκόλυνση και την επιβολή εμπορικών επιβολής του Μπαράκ Ομπάμα 2015, η αξία των αγαθών που προτείνονται από $ 200 σε $ 800 μπορεί να αυξηθεί από $ 200 σε $ 800.

Οι τελευταίες αλλαγές στη διοίκηση του Trump μετατοπίζουν τώρα την ευθύνη για τη συλλογή φόρων σε μεταφορείς και μέρη που εγκρίθηκαν από την CBP (Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων), προκαλώντας πολλούς ταχυδρομικούς φορείς και ορισμένους μεταφορείς να σταματήσουν ή να αναστέλλουν τις αποστολές καθώς προσαρμόζονται.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επεκτείνει τις προηγούμενες αλλαγές που έχουν εξαλείψει τις απαλλαγές από την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ.

Ένας ταχυδρομικός έδωσε το ταχυδρομείο του σε ένα ποδήλατο αλληλογραφίας στο κέντρο της σθένος της Γαλλίας στις 19 Μαρτίου 2025.

Nicolas Guyonnet/Hans Lucas/AFP μέσω Getty Images

Η UPU δήλωσε ότι ως αποτέλεσμα, 88 ταχυδρομικοί φορείς ανέφεραν ότι ορισμένες ή όλες οι υπηρεσίες θα ανασταλούν μέχρι να τεθεί σε ισχύ η λύση.

Η CBP θα χρεώνει τώρα καθήκοντα σε όλα τα πακέτα. Οι ταχυδρομικοί φορείς μπορούν να χρεώνουν καθήκοντα Valorem (ο φόρος εισαγωγής είναι ένα ποσοστό της αξίας τους) ή να χρησιμοποιήσει προσωρινά σταθερά τέλη κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου.

Οι επιστολές, τα έγγραφα και τα δώρα αξίας λιγότερο από 800 $ παραδίδονται ακόμα στις Ηνωμένες Πολιτείες

Η UPU δήλωσε ότι έχει αναπτύξει ένα API Calculature Calculature Drop ή Interface Programming που υπολογίζει αυτόματα το συνολικό κόστος του προϊόντος για ένα προϊόν από το σημείο παραγωγής του στον τελικό προορισμό του, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών, της ασφάλισης, της ασφάλισης, των ευθυνών, των φόρων και άλλων εξόδων.

Το API θα βοηθήσει τα μέλη της UPU να ενσωματώσουν τις παραδοθείσες λύσεις που παρέχονται (DDP) στα συστήματα τελωνειακής δήλωσης για να επιτρέψουν στις θέσεις να συλλέγουν τα τέλη που απαιτούνται για την προέλευση.

Για τι μιλούν οι άνθρωποι

Ο γενικός διευθυντής του UPU Masahiko Metoki δήλωσε σε δελτίο τύπου την Παρασκευή: “Η UPU έχει καθήκον στην αποστολή της να εξασφαλίσει την ελεύθερη έκδοση ταχυδρομικών έργων σε μια ταχυδρομική περιοχή. Εργαζόμαστε για να υποστηρίξουμε αυτήν την ευθύνη να εξελίσσουμε γρήγορα νέες τεχνολογικές λύσεις που θα βοηθήσουν ξανά στο ταχυδρομείο στις Ηνωμένες Πολιτείες”.

Ο σύμβουλος του Εμπορίου του Λευκού Οίκου, Peter Navarro, δήλωσε σε ειδησεογραφική κλήση του Αυγούστου, Καλέστε κάθε μέρα: “Ο Πρόεδρος Trump τερμάτισε το μικρότερο κενό που θα σώσει χιλιάδες ζωές των ΗΠΑ, περιορίζοντας τη ροή ναρκωτικών και άλλα επικίνδυνα και απαγορευμένα αντικείμενα, μέχρι και 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε φορολογικά έσοδα κάθε χρόνο, δημιουργώντας χιλιάδες θέσεις εργασίας για το Υπουργείο Οικονομικών μας και υπερασπίζοντας δισεκατομμύρια δολάρια σε δισεκατομμύρια δολάρια σε απώλειες, με αποτέλεσμα δισεκατομμύρια δολάρια σε ζημίες, δολοφονία, πειρατές και διανοητικά ακίνητα.

Τι θα συμβεί στη συνέχεια

Η UPU δήλωσε ότι το API και οι πληρωμές της στην ολοκλήρωση της πληρωμής φόρου που παρέχονται στο σύστημα τελωνειακής δήλωσης θα βοηθήσουν τους 176 ταχυδρομικούς φορείς να μετεγκατασταθούν χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα για τη συλλογή καθηκόντων και την πληρωμή ειδικευμένων μερών.

Η UPU δήλωσε επίσης ότι θα παρέχει υποστήριξη και εκπαίδευση προγραμμάτων για ταχυδρομικούς φορείς.

Αυτοί οι φορείς εκμετάλλευσης υποχρεούνται να συνδεθούν με ένα ειδικευμένο συμβαλλόμενο μέρος που έχει εγκριθεί από την CBP ή να χρησιμοποιούν τα εργαλεία της UPU για τη συλλογή αρχικών καθηκόντων. Η άρνηση του κινδύνου υποχρέωσης θα ανασταλεί ο μεταφορέας για συνεχιζόμενη υπηρεσία.

Η διοίκηση Trump έχει θέσει ένα χρονικό πλαίσιο μετάβασης που περιλαμβάνει προσωρινές επιλογές επίπεδης αμοιβής και απαιτεί μια πλήρη συλλογή Valorem που θα ολοκληρωθεί μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου 2026, ενώ οι αξιωματούχοι της CBP και των ΗΠΑ αλληλεπιδρούν με ξένους αξιωματούχους για να μειώσουν τις παρεμβολές.

Source link

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ