Το διαστημικό σκάφος X-37B των ΗΠΑ μεταφέρει δείγματα υλικών που μπορεί να βοηθήσουν τη NASA να μεταφέρει αγαθά και πλήρωμα στον Άρη.
X-37B Ξεκίνησε στην όγδοη αποστολή Στις 21 Αυγούστου στο SpaceX Hawk 9 Πυραύλος από τη NASA Διαστημικό κέντρο Kennedee (KSC) στη Φλόριντα σε πολλά διαστημικά αεροσκάφη πειραμάτων, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων επικοινωνίας με λέιζερ και “του πιο αποτελεσματικού αισθητήρα αδρανών που έχει δοκιμαστεί στο διάστημα” Σύμφωνα με τη δύναμη των Ηνωμένων Πολιτειών– Ο αισθητήρας είναι μια πιο ακριβής και ευέλικτη επιλογή για GPs που μπορεί να επιτρέψει στο διαστημικό σκάφος να καθορίσει τη θέση τους, ακόμη και στο περιβάλλον GPS.
Αλλά ενώ η νέα τεχνολογία έχει λάβει την μεγαλύτερη προσοχή. Το X-37B κάνει ξανά ένα επαναστατικό πείραμα. Σε ένα μυστικό διαστημικό αεροπλάνο, ένας ιμάντας γνωστός ως Zylon, το οποίο είναι ένα ισχυρό συνθετικό πολυμερές. Αναπτύχθηκε από τη SRI International– Το Zylon Webbing φαίνεται να δημιουργεί ένα λουρί για την αεροδυναμική της αεροδυναμικής της NASA (HIAD), ενός ιπτάμενου αεροσκάφους. Άρης–
Με την τρέχουσα ώθηση της NASA για Εστιάζοντας στην ανίχνευση του φεγγαριού και του ΆρηΗ τεχνολογία όπως η HIAD μπορεί να είναι σημαντική για το σχέδιο του τμήματος – καθώς και τα υλικά πρέπει να βεβαιωθούν ότι λειτουργούν όπως σχεδιάστηκαν.
Εξετάζουμε πώς η τεχνολογία HIAD μπορεί να βοηθήσει τους ανθρώπους στον Άρη. Θέλουμε να δούμε τα αποτελέσματα της μακροχρόνιας αφής, εάν τα υλικά της Zylon πρόκειται να έχουν τη δυνατότητα έως τις αποστολές του Άρη. δήλωση– “Θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι γνωρίζουμε πώς να προστατεύσουμε αυτά τα δομικά υλικά μακροπρόθεσμα”
Το Aeroshells όπως το HIAD μπορεί να βοηθήσει ένα μεγάλο διαστημικό σκάφος, ποτάμι ή άλλες συσκευές που προέρχονται από την ατμόσφαιρα των πλανητών ή του φεγγαριού, όπως ο Τιτάνας, ο γιγαντιαίος δορυφόρος του Κρόνου, όπως είπε η NASA. Αυτό είναι υλικά όπως η Zylon.
Η Zylon προβλέπεται για χρήση στο ιμάντα Hiad Cherd και διανέμεται σταθερά φορτωμένο σε όλη τη δομή. Αλλά οι επιστήμονες πρέπει να γνωρίζουν πώς το υλικό ανταποκρίνεται στο μακροπρόθεσμο περιβάλλον διαστημικής πτήσης πριν από την αποστολή της NASA για να ταξιδέψει στον Άρη ή αλλού.
Για το λόγο αυτό, το X-37B έχει πολλά παραδείγματα Zylon στη δεξαμενή, τα οποία είναι κάπως θαμμένα με αισθητήρες, θερμοκρασίες και υγρασία. Τα δείγματα είναι συσκευασμένα χρησιμοποιώντας δύο διαφορετικές τεχνικές: μία που το υλικό είναι σφιχτό και μια άλλη τεχνική που “γεμίζεται σε” η NASA έγραψε σε μια εντολή που περιγράφει το πείραμα.
“Σε γενικές γραμμές, διατηρούμε τον Hiad Aeroshell σαν σωσίβιο, έτσι είναι συμπιεσμένα”, δήλωσε ο Mosher. “Θέλουμε να δούμε αν υπάρχει μια διαφορά μεταξύ του υλικού που είναι σφιχτό και των υλικών που περιέχονται όπως έχετε δει στο HIAD ή όχι.”
στο X-37B Πρόκειται για ένα πρόσφατα χρησιμοποιούμενο διαστημικό αεροπλάνο, το οποίο δίνει στους επιστήμονες την ευκαιρία να στείλουν υλικά και άλλα πειράματα στο διάστημα και να τα μελετήσουν. Όταν επιστρέφουν στον κόσμο του Mosher και σε άλλους επιστήμονες της NASA, θα μελετήσουν τα δείγματα του χώρου δίπλα στα δείγματα που είναι ακόμα εδώ στον κόσμο.
“Η λήψη αυτής της ευκαιρίας για να έχει ένα υλικό Zylon που βιώνει την περιοχή για μεγάλο χρονικό διάστημα θα αρχίσει να παρέχει κάποιες πληροφορίες σχετικά με τη μακροχρόνια συσκευασία του Hiad”, δήλωσε ο Mosher σε δήλωση.
Η NASA έχει δοκιμάσει το πρωτότυπο HIAD στις 10 Νοεμβρίου 2022, Ula Atlas V Rocket. Εκτόξευση Από τη βάση της περιοχής Vandenberg Space Force στην Καλιφόρνια, με έναν διαδηλωτή τεχνολογίας HIAD που ονομάζεται δοκιμή πτήσης χαμηλής τροχιάς της κυψέλης ή του Loftid.
Αφού χρησιμοποιείται το Loftid από το να καθίσει στο στάδιο του Centor, διογκώθηκε περίπου 78 μίλια (125 χλμ.) Και Εισήλθε με επιτυχία στην ατμόσφαιρα του κόσμουΈκλεισε στον Ειρηνικό Ωκεανό περίπου 500 μίλια (800 χλμ.) Από τη Χαβάη.
