Μετά την Ολλανδία, το Chaos GP, στο Zandwort, το f -Nee προετοιμάζει μια εξαιρετικά αναμενόμενη καριέρα μέσω της Italy GP στη Monza, Monza. Το Naziolin the Monza Autodermo είναι ένα από τα παλαιότερα στο βόρειο τμήμα του Μιλάνου στην ιταλική περιοχή της Lomobradia (από την αρχή της δεκαετίας του 1950) και είναι μία από τις πιο δύσκολες δυσκολίες. Ο πιλότος όπως ο Jeuspen Farina (ο πρώτος νικητής του πρωταθλητή και ο Monza), ο Alberto Askari, ο Joan Manuel Fangio, ο Nikki Lauda και ο Michael Schumacher είναι μεταξύ πολλών άλλων.
Τι συνέβη στη Μόνζα το 2024
Ο πιλότος της Αργεντινής Franco Colapent έκανε ντεμπούτο με την ομάδα Williams στο F -1, ο Kimi Antoni Flebl έτρεξε σαν καταστηματάρχης στο αυτοκίνητο του Russell και στη συνέχεια επιβεβαιώθηκε ως αντικαταστάτης του Hamilton μέχρι το 2025.
Η Ferrari γιόρτασε την άφιξη ινών άνθρακα στη Formula 1, ένα υλικό που έκανε την ιστορία με την οποία έκανε στο Marnelo το 1983, το πρώτο Monozigas για το Ferrari 126 C3. Το SF24 έδειξε ίνες άνθρακα και οι πιλότοι φορούσαν ένα μαύρο κράνος και μια κίτρινη Modina (Kolino Color). Ο Carlos Sons ήταν επίσης ευχαριστημένος με την ιταλική ομάδα στον τελευταίο αγώνα του.
Ο Charles Lakalik κέρδισε μια απίστευτη νίκη (ήρθε από τη νίκη στο Μονακό, το σπίτι του) λήφθηκε από τους πιλότους McLaren, Oscar Patterie και Lando Norris. Ο Kevin Maginson έλαβε ένα ανεπιθύμητο ρεκόρ μέσω οποιουδήποτε πιλότου: αφού προκάλεσε σύγκρουση με τον Pierre Gasley, το ενέκρινε με 10 δευτερόλεπτα και σημείωσε δύο σημεία στο σούπερστιτς, οπότε όταν κάλυψε 12, παρέμεινε χωρίς να συμμετάσχει στο Αζερμπαϊτζάν. Ο Oliver Beerman, το Ferrari Reserve (προμηθευτές αυτοκινήτων) τον αντικατέστησε και έμεινε με το κάθισμά του το 2025.
Ο Franco Colapento μετατρέπει τον πιλότο της Formula 1 του έτους: Όλος ο αγώνας της Αργεντινής
Πώς είναι το κύκλωμα;
Υπάρχουν μόνο 2 drs και 14 καμπύλα γράμματα στην ακολουθία των 5.9 km και παρόλο που προχωρούν προς τα εμπρός, δεν είναι εύκολο. Το Monza είναι το ταχύτερο στο ημερολόγιο, αλλά το ταχύτερο, ικανό να υπερβαίνει τα 330 χλμ. Την ώρα, δεν είναι άχρηστο, το αποκαλούν «ταχύτητα ταχύτητας». Στη Monza πρέπει να είστε πολύ ακριβείς, επειδή τα λάθη πληρώνονται ακριβά. Θα είναι με το κανονικό σχήμα (χωρίς αγώνα οινοπνευματωδών ποτών) και η βροχή δεν αναμένεται, αλλά υψηλές θερμοκρασίες που θα είναι περίπου 29 ° C, οι οποίες μπορούν να αυξήσουν την τροχιά στους 50 ° C.
Το κύκλωμα επαναχρησιμοποιήθηκε, δεν είναι πολύ λειαντικό και το πιάνο συντονίστηκε για να πάρει καλά χωρίς να καταστρέψει τις καμπύλες. Ο χορηγός του GP Periyi θα φορέσει μαλακή σειρά C3, C4 και C5 και οι ομάδες θα προσπαθήσουν να πάνε σε 1 στάση με δύο επιλογές. Στις πιο περίπλοκες περιοχές, η κύρια γραμμή είναι να έχει ένα φρένο 1 μετά την κύρια γραμμή, όπου μπορείτε να δείτε την προσπέραση, την καμπύλη καταφυγίου και το παραβολικό τελικά. Πρόκειται για ένα κύκλωμα που απαιτεί ταχύτητα, πρόσφυση και φρένα και λόγω ιδιοτήτων διάταξης, ο σχηματισμός των αυτοκινήτων θα είναι ένα χαμηλό αεροδυναμικό φορτίο.
Στο πρώτο πεδίο, στέλνουν ταχύτητα και φρένα. Μετά την κεντρική γραμμή (με την ενεργοποίηση του DRS), η καμπύλη έρχεται με ένα βάναυσο φρένο και καμπύλες υψηλής ταχύτητας που πηγαίνουν στο κομψό, όπου αρχίζει το δεύτερο τμήμα. Η πρόσφυση είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των κομψών και δύο στροφών υψηλής ταχύτητας, γεγονός που οδηγεί στη δεύτερη γραμμή (δεύτερη DRS). Ο τρίτος τομέας απαιτεί γρήγορα και καλά βήματα βήματα, ειδικά στην ευρεία και παραβολική κατάσταση, με την αύξηση της ραδιοφωνικής συστροφής μέχρι να βρίσκεται στην κύρια γραμμή.
Νέα στη Μόνζα
Παρόλο που δεν έχει γίνει επίσημη ανακοίνωση, ο πλήρης λύκος (Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes) δήλωσε στον Τύπο ότι θα διατηρούσε ένα ζευγάρι πιλότων μέχρι το 2026, οπότε θα δούμε τον George Russell και τον Kimi Antoni την επόμενη σεζόν, αλλά δεν υπάρχουν ακόμα λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους των συμβάσεων.
Από την άλλη πλευρά, ο Cadelic, μόλις οι τίτλοι, η Τσεχική Perez και ο Walterie Botas μόλις ανακοίνωσαν ότι ο πιλότος της ομάδας Andrewi, Colton Herta, θα έχει έναν Cadelic Tester το 2026. Μια άλλη σημαντική υπογραφή που ανακοινώθηκε από την ομάδα των ΗΠΑ ήταν ο Chris Green, ο οποίος θα ήταν υπεύθυνος για τη δημιουργία τεχνικής υποδομής (εργάστηκε στο Brown GP και είχε διευθυντές στη Mercedes).
Η Ferrari θα δει ένα διαφορετικό leverah σε μπλε φόρεμα και αυτοκίνητα (σχεδιασμός) όταν η Nikki Lauda κέρδισε 50 χρόνια για να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, η Ferrari θα γιορτάσει 500 GP ως προμηθευτής F1 με 312 T και Perlie. Αυτό το Σαββατοκύριακο γιορτάζεται ένα χρόνο όταν ο Franco Colpento έκανε το ντεμπούτο του με την ομάδα Williams στη Monza, F -1.
Πώς είναι οι ομάδες;
Μάθετε ΜΑΚ/MCL39. Ο διευθυντής της ομάδας Andrea Stella δήλωσε ότι αναλύει την απόφαση στο αυτοκίνητο του Norris, το οποίο την ανάγκασε να πάει στο Zandoor. Με το πρωτάθλημα ασφαλιστικών κατασκευών, είναι ακριβώς αυτό που οι δύο πιλότοι του θα είναι ο πρωταθλητής Crown. Αυτή τη στιγμή, το πλεονέκτημα που χωρίζει τον Όσκαρ Πάτερια (ηγέτης του πρωταθλήματος) με τον Lando Noor είναι 34 πόντους, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν 9 αγώνες και 3 σπριντ.
Ferrari/SF25. Μετά τα απογοητευτικά αποτελέσματα των Κάτω Χωρών, η Ferrari ελπίζει ότι θα αποδώσει καλά στο GP στο σπίτι, αλλά θα ξεκινήσει για τα πρόστιμα των 5 θέσεων στο κορίτσι στο Zandoor.
Εν τω μεταξύ, ο Charles Lucknow προετοιμάζεται για ένα τεράστιο Σαββατοκύριακο και ελπίζει ότι ο Maclaran θα έχει την ευκαιρία να προσεγγίσει, η οποία επιτυγχάνεται στενά με τον Antonili για το ότι δεν συμβαίνει για το περιστατικό, το οποίο τον άφησε εκτός ανταγωνισμού.
Mercedes/W16. Παρά τα λάθη που κάνουν έναν Antonly, ο Wolf αποφάσισε ότι θα διατηρήσει το ζευγάρι μέχρι το 2026. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes δήλωσε ότι η εκδήλωση με τον Liger στο Zandwort είναι μέρος αυτής της μάθησης και ότι η ομάδα χρειάζεται πιλότους που ωθούν το αυτοκίνητο στο βαθμό ως George Russell και Kimi Antoni.
Κόκκινο κουδούνι Το RB 21 έχει ένα στενό λειτουργικό παράθυρο που είναι σταθερά κατασκευασμένο για να διατηρήσει και βάρος στους κατασκευαστές για το Max Versista Red Bill, ο Ολλανδός πιλότος έχει το μέγιστο σε αυτό που έχει. Δεν υπάρχει τόσο πολύ χρυσός που μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν έχει μόνο 12 πόντους. Η ομάδα που θα χάσει το πρωτάθλημα οικοδόμων θα πρέπει επίσης να παραιτηθεί από τους πιλότους.
Αγωνιστικοί ταύροι/VCAR B 02. Έκπληξη σεζόν. Με απίστευτη απόδοση του ICEC Hudger, η οποία κέρδισε 15 βαθμούς αγώνες, μόνο 2 είναι να αρπάξει την 6η θέση στους οικοδόμους του Austin Martin. Ο Liam Lawson, ο οποίος προσθέτει, έμεινε στο Zandoor μετά το περιστατικό με τους γιους του Carlos. Σύμφωνα με το Helmet Marco (Red Bill Advisor), έχουν ήδη Sonoda Set: Hudger υποψήφιοι.
Austin Martin/AMR25. Ο Mike Creek δήλωσε ότι το AMR25 δεν είχε καλή βαθμολογία στο Zandoor επειδή έπρεπε να σηκώσει το πάτωμα, γεγονός που μείωσε την απόδοση. (Λόγω μικρών στατιστικών στοιχείων στα ατυχήματα με τα πόδια). Μια πρόκληση στη Monza τους περιμένει επειδή το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί καλά με χαμηλό αεροδυναμικό φορτίο, αλλά όταν επιστρέφει στο αρχικό ύψος, ελπίζουν να βελτιώσουν τα αποτελέσματα.
Ουίλιαμς/FW47. Φαίνεται ότι ο Alex Elbon είναι ο μόνος που προσθέτει τον Williams σε 5 τολμηρούς οικοδόμους και ταιριάζει και συνδυάζει τον Antoni (64 πόντους), αλλά ο Sonz δεν κατάφερε να καταλάβει το αυτοκίνητο και μετά από έναν αγώνα με τον Lawson, έχει βγει από τα σημεία στο Zandoor.
σάουρ/C45. Η ομάδα Hanvel, η οποία ήρθε από 6 αγώνες σε συνεχή βαθμολογία και το Holkinburg Podium (Silvestone), δεν μπορούσε να βάλει κανέναν από τους πιλότους της σε μια ζώνη κουκκίδων στο Zandoor. Ελπίζουν ότι τόσο ο Nico Holkin Berg όσο και ο Gabriel Bortoleov μεγιστοποιούν τη μονάδα ισχύος Ferrari αυτό το Σαββατοκύριακο.
Χαάς/VF25. Η ομάδα έπρεπε να αλλάξει τη μονάδα ισχύος του Oliver Beerman στο Zandwort, οπότε ξεκίνησε η Pilot Pit Lane (επιτρέποντας 4 αλλαγές κάθε χρόνο), αλλά κατάφερε να το κάνει 6 °. Ο συνάδελφός του Eastbin Okon ήταν περίπλοκος, αλλά πήρε το τελευταίο σημείο, το οποίο δίνει τη 10η θέση και κατάφερε να προσθέσει τα πολύτιμα πολύτιμα σημεία της αμερικανικής ομάδας.
Αλπικός/A525. Η ομάδα Zandwort έχασε τη δυνατότητα να συμπεριληφθεί με στρατηγικές που δεν λειτουργούσαν και τέλος ο μηχανικός του Franco Colapento Pierre Gasley και ο ίδιος πιλότος δεν μπόρεσαν να φτάσουν στη ζώνη των σημείων, η οποία καθυστέρησε την ανταλλαγή (αλλαγή θέσεων) έτσι ώστε η άνθρακα να ήταν 10.
Ώρες για την Αργεντινή της Ιταλίας GP
Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου
P1 8:30
P2 12:00
Σάββατο 6
Σελίδα 7:30
Ποιότητα 11:00
Domingo 7
Φροντίδα 10
ΝΖ
