Μετά από διακοπές τριών εβδομάδων, η Formula 1 επανέλαβε αυτό το Σαββατοκύριακο στις Κάτω Χώρες, όπου οι Αυστραλιανοί Όσκαρ Patteries, στο πάνω μέρος των πρωταθλημάτων από τον Απρίλιο, θα αναζητήσουν την πρώτη τους επιδίωξη στο Lando Norris και θα κρατήσουν τις θέσεις τους εναντίον του συνεργάτη της ομάδας.
Στο παράκτιο κύκλωμα του Zandwort, Theatre de -la -15 e -round, από τις 24 της σεζόν, είναι το πλεονέκτημα του Norris: τρεις από τους τελευταίους τέσσερις νικητές του Fairy, το τελευταίο έτος, το Cats da la Mir du Nord κέρδισε επίσης τον τελευταίο χρόνο.
• Διαβάστε επίσης: Ο Cadelic εξέθεσε τους πιλότους του το 2026
• Διαβάστε επίσης: F1: Ένα διπλό Maclarin και ένα καλό αποτέλεσμα μιας βόλτας στην Ουγγαρία
Ο κυβερνώντας πρωταθλητής, ο οποίος ξεκίνησε την εποχή στο πάνω μέρος του πρωταθλήματος, είναι επί του παρόντος μόνο εννέα πόντους πίσω.
Με 25 πόντους για να χωρίσει αυτό το Σαββατοκύριακο, μπορεί να επιστρέψει στον σύντροφό του με το Math, το οποίο είναι μόνο τέταρτο στο Zandoor πέρυσι.
Ο κίνδυνος βροχής.
Στην πρώτη γραμμή του πρώτου αγώνα της σεζόν, η McLaren συνέχισε τον ανταγωνισμό στον διαγωνισμό και έχει έντεκα νίκες του GP από τους 14 – συμπεριλαμβανομένων επτά Dubs.
Πίσω, το υπόλοιπο των δίσκων μοιράζεται ψίχουλα. Το τρίτο μέρος στο πρωτάθλημα έφτασε τα 97 πόντους από το παράσιτο, ενώ ο Max Verstepen βρίσκεται επίσης υπό τον νόμο του McLaren.
Μπροστά από το στρατό του “και Anja” αυτό το Σαββατοκύριακο, ο Ολλανδός εξακολουθεί να ελπίζει να αναλάβει την επανάληψη με τη νίκη – εκτός από τον αγώνα τίτλου για αυτή την τιμή, η οποία υπόσχεται να είναι σταθερή.
Η έλλειψη αυτής της ανεπάρκειας είναι μια μακρά περίοδος για το “Crazy Max”: φέτος μόνο δύο νικητής του GPS, η τελευταία νίκη του Red Bill Driver είναι από τον Μάιο, κατά τη διάρκεια του GP της Emily Romgen.
Αναμένει ήδη, “Θα εξακολουθεί να είναι μια δύσκολη φυλή”, η οποία έχει κερδίσει τρεις από τις τέσσερις εκδόσεις GP στις Κάτω Χώρες μετά την επιστροφή στο ημερολόγιο το 2021. “Ο καιρός μπορεί να κάνει τα πράγματα περίπλοκα”.
Στην πραγματικότητα, το ντους αναμένεται στο τέλος του Σαββατοκύριακου.
Σφιχτό κύκλωμα
Οι διακοπές πρέπει να έχουν κάνει καλή δουλειά στο Lewis Hamilton, το οποίο έμεινε στη μέση μιας κρίσης της Ferrari στις αρχές Αυγούστου.
Κατά τη διάρκεια του τελευταίου GP, οι Βρετανοί είχαν πολύ σκληρά λόγια ενάντια στον εαυτό τους αφού έχασαν τα προσόντα τους: «Είμαι εντελώς άχρηστος», ξεκίνησε, σκοτώθηκε.
Τελείωσε το GP στις 12, πίσω από τον συνάδελφό του Charles Lucknow της ομάδας του Managsak στην τέταρτη.
Στο τέλος του GP, ο GP απάντησε στο αφεντικό του Frederick Vasur, “έχει κάνει μεγάλη ζήτηση από τον εαυτό του πρώτα”. “Γι ‘αυτό είναι παγκόσμιος πρωταθλητής επτά φορές”.
Στο πρωτάθλημα του δεύτερου κατασκευαστή, η Ferrari “έφτασε στην ολλανδική ακτή με την επιθυμία να διατηρήσει τη θετική δυναμική των τελευταίων αγώνων, όπου (ήταν πιο ανταγωνιστική”, διαβεβαίωσε ο Vasur αυτή την εβδομάδα.
Οι Γάλλοι είπαν για άλλη μια φορά: “Αυτό το Σαββατοκύριακο, η δυνατότητα να ξεπεραστεί αυτό το κύκλωμα θα είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Το σφιχτό κύκλωμα του Zandwort είναι πραγματικά μια πρόκληση για τους πιλότους και αντιμετωπίζει περισσότερες δυσκολίες αλλού.
Η γαλλική Perry Gesley περιγράφει: “Αυτή είναι μια πολύ” παλιά σχολική “διαδρομή, η οποία έχει μια σκληρή αλλά γρήγορη στροφή, και οι κεκλιμένες ανατροπές του το κάνουν μοναδικό και αρκετά ενδιαφέρον”.
Στις Κάτω Χώρες, ο αλπικός πιλότος θα αναζητήσει καλό χρόνο βροχής, όπως το 2023, όταν παρουσίασε το πρώτο βάθρο του Zandoor με την ομάδα.
Μια παράσταση που ο Φράνκο θα χαιρετιστεί και πάλι στη βρετανική ομάδα: αγωνίζονται στην πραγματικότητα. Δεν είναι δυνατή η ανάμειξη, αυτό είναι το δέκατο της εποχής και είναι συνήθως το τελευταίο στους κατασκευαστές.
Εκτός από τα κυκλώματα, ο Cadelic ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι είχε στρατολογήσει τον Sergio Perez του Μεξικού για την έναρξη του στο F -One και ότι ο Φινλανδός Walterie Botas – ο οποίος είναι διάσημος για τους πεζούς – ως πιλότος του 2026.
